1.主動頭枕(或保護座椅)  防止頸部受傷
　　車內人員的頸椎在被追尾時受到的傷害最大。因為被追尾時，身體在座椅椅背的支撐下隨車往前運動，但頭部通常與頭枕留有一定的空間而沒有支撐，在慣性的作用下猛烈后仰，速度極快，像鞭子一樣往后甩，形成鞭打效應。導致的結果就是頸椎嚴重受傷。
　　2.帶限力器的預緊式安全帶
　　安全頭枕的作用在于減少鞭打效應，而安全帶則可以幫助我們不被拋出車外。我們都知道安全帶很重要，但市面上不同車輛配備的安全帶是不一樣的，對成員的保護效果也有很大區別?，F在比較常見而效果也不錯的就是帶限力器的預緊式安全帶。
　　3.自適應巡航 自動控制高速公路上的車速
　　如果說主動頭枕能很好地抵御被追尾造成的沖擊，那么下一步就是要避免自己成為追尾事故的肇事者。
　　在高速公路上，我們現在越來越習慣于使用巡航。巡航帶給我們的好處是顯而易見的，解放了右腳而且更加節油。不過巡航的時候，駕駛員注意力會不可避免地放松，對前車距離的判斷會所有影響。自適應巡航能夠很好地解決這一問題。
　　4.預碰撞系統 最后一道防線
　　預碰撞系統和自適應巡航系統有很大相似程度，兩者最大的不同在于預碰撞系統能夠進行全力剎車以及“預測”可能發生的碰撞，并進行一系列減少碰撞傷害的準備工作。